ਖਣਿਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਇਕੱਤਰਣ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਰਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਸੰਰਚਨਾ ਪੈਟਰਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਜਣਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਯੋਗ ਉਪਕਰਣ ਚੁਣਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਫੈਸਲੇ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਹ ਲੇਖ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰ ਦਰਮਿਆਨ ਕਈ ਪੱਖਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਸਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮੈਂਟਲ (ਅੰਦਰਲਾ, ਚਲਣ ਯੋਗ ਭਾਗ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋਨਕੇਵ (ਬਾਹਰੀ, ਕਾਇਮ ਭਾਗ) ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂਟਲ ਕੋਨਕੇਵ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂਟਲ ਕੋਨਕੇਵ ਦੇ ਕੋਲ ਨਜ਼ਦੀਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਹ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਭਰੇ ਗਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਝੋਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਲ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੁਚਨ ਬਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕੋਮਲ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਖੰਡਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂਟਲ ਰਾਹਤ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਤਦੋਂ ਕਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ ਗੁਰੁਤਵਾਕર્ષਣ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਕਰੀ੍ਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁਹਤਾਂਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕਰੂ ਪਾਰਟੀਕਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਬੇਲਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਰੋਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਈ ਹੈਮਰ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਸਤੂਆਂ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਉੱਚ ਥਾੜ ਨਾਲ ਪਲਟਦਾ ਹੈਮਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੀਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਤਕੜੀ ਸਖ਼ਤ ਕਰਦਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੇ ਫਿਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਫੈਂਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੋਰ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਬਰਾਬਰੀ ਨਾਲ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਹੀ ਪੜਾਵ ਦੀ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੋਂਗਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਮਾਤਰਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਟਿਕਾਣੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਆੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਚੇਂਬਰ, ਜਿਸਦੀ ਆਕਾਰ ਕੋਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਮਟਿਆਰਾਂ ਦੇ ਚੁਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੌਲੀ – ਹੌਲੀ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚਰਨ – ਵਾਰ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜੋ ਮਾਂਟਲ ਦੀ ਗਾਇਰਟਰੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੁਚੱਜੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਕ ਰਹਿਤ ਪੱਖਾਂ ਵਿਚ ਘਿਸਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਿਬਰੇਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਕੁਨ ਸਾਈਡ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰਾਊਲਿਕ ਏਡਜ਼ਸਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ڪنਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹેਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਅੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ, ਹੈਮਰ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਲੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਹੌਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੋਟਰ ਮੁੱਖ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਮਰ ਇਸ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਫਿਕਸਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਿੰਗਡ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਲੇਟਾਂ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲੇ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੱਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਉੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਮਰ ਸੈਂਟੀਫੀਗਲ ਬਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਦੀ ਤਰੱਫ ਝਟਕਦੇ ਹਨ। ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸਾਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸਥਾਪਿਤ, ਮੈਂਟੇਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ-सਪੀਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਜ ਕਾਰਨ, ਹੈਮਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਲੇਟਾਂ ਪਿਧਰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਣ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਣਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੋਨੇ ਦੇ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਕਣ ਰ ਮਾਪ ਦੇ ਵਿਤਰਨ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉੱਚ – ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਰ ਬਨਾਉਣ ਲਈ। ਕਿਊਬਿਕ – ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਕੋਨਕ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚ ਖ਼ੜਾਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਮਜਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ – ਕ੍ਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕਣ ਆkar ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਵੀ ਸੜਕ ਦੀ CELL ਦਾ ਅਤੇ ਕਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਅਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਣ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੀਖੇ ਥੱਲੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਫਾਈਨ ਅਤੇ ਪਰਤਦਾਰ ਕਣਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ – ਸਟੀਕਤਾ ਕਣ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਈਡੀਆਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਕੁਝ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਬੇਸ ਮਟਰੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਿਸਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਅਸਮਾਨ – ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਕਣ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਕਰਸ਼ਣ ਸਮਰਥਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੂਸਰੇ ਅਤੇ ਤੀਸਰੇ ਕਰਸ਼ਣ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਥਰੂਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰ ਹਰੇਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 100 - 300 ਟਨ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਕਰਸ਼ਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈਮਰ ਕੁਸ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰਸ਼ਣ ਸਮਰਥਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਕੁੱਲ ਮੂਲ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜਿਆਂ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਹਨੂੰ ਮੂਲ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ proseso ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਵੇ 'ਚ ਵੱਡੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿੱਤਰ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀਆਂ ਆਮ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ 3:1 ਤੋਂ 6:1 ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤ੍ਰਤੀਯ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਛੋਟੀ - ਸਿਰ ਵਾਲੇ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਵੱਧਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰੀ 8:1 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ। ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਕਦਮ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰਸ ਇੱਕ ਹੀ ਚਰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰਸ ਦਾ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ 10:1 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਉੱਚਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚਾ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਚਰਨਾਂ ਦੀ ਜਰੂਰੀਅਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ
1. ਖ਼ਨਨ ਇੰਡਸਟਰੀ
ਖਣਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕ੍ਰਸ਼ਣ ਦੇ ਚਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੂਲ ਕ੍ਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਜ਼ਵਾਲ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਜਾਂ ਗਾਇਰਟਰੀ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਅਗੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਖਣਿਜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਤਰੀਕਰਨ ਤੇ ਖਣੀਜ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਤਾਮਬੇ ਦੇ ਖਣਨ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਕ੍ਰਸ਼ਿਆ ਤਾਮਬਾ ਖਣਜ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੀਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਮਬੇ ਦੇ ਖਣਿਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਹੈ।
2. ਸਮੁੱਧ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ
ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜੋੜਾਂਦੇ ਹੋਈਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਉੱਚ-ਗुणਵੱਤਾ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਹੰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਲਈ ਯੋਗਯ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਤਤ੍ਵ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ 'ਤੇ ਕੜੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਉੱਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ। ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਿਤ ਘਣਾਕਾਰਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਖਦਰ ਨਿਯੋਗ
ਖਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਚੂਣੇਵੀਂ ਚਟਾਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਅਤੇ ਮਾਰਬਲ, ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਮੁਹैया ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਇਮਾਰਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢਾਂਚਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ
1. ਖ਼ਨਨ ਇੰਡਸਟਰੀ
ਖਣਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰ ਅਧਿਕਤਰ ਨਰਮ ਜਾਂ ਮੱਧਮ-ਕਠੋਰ ਚੁਣਨਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪਿਸਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੋਇਲਾ矿 ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰ ਵੱਡੇ ਕੋਇਲੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਿਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਠੋਰ ਖਣਿਜਾਂ ਲਈ, ਹੈਮਰਾਂ ਅਤੇ ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰ ਦੇ ਹੋਰ ਘਟਕਾਂ 'ਤੇ ਘਸਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ
ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਚਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਧਵੰਸ ਦੇ ਵਸਾਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਤਰਤੀਬੀ, ਇਟਾਂ, ਅਤੇ ਐਸਫਲਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣਯੋਗ ਇਕੱਠੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰਾਂ ਦਾ ਉੱਚ-ਪਰਭਾਵ ਵਾਲਾ ਤੋੜਨ ਕੋਈ ਇਸ ਕੱਢੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਸੰਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਲਾਈਟ ਇੰਡਸٹری ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਇੰਡਸਟੀ
ਲਾਈਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਿਕ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਸਮਾਨ ਰਵਾਇਤੀ ਗਹਿਰਾਈ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਪਸਮ, ਚੂਨਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਸਾਇਣਕ - ਸਬੰਧਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਏਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁੱਝ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਸਮਾਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਦੀ ਬਣੋਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਜਸिद्धਤਾ ਇਸ ਇੰਡਸਟਰੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਚੋਣ ਬਨਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੋਨ ਪਿਸਤਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਖਾਸ ਕਰ ਕੇ ਉੱਨਤ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਪਿਸਤਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੇਚੀਦਾ ਢਾਂچا, ਉੱਚ-ਸਹੀਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇਸਦੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਖਰਚ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਮਧਿਆਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਪਿਸਤਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਂਕੜਿਆਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਬੋਝ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਧਾਰਣ ਧਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੇ ਦਾਮ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਕ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੂੰਜੀ ਸੀਮਤ ਹੈ।
ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ-ਦੱਖਣਕ ਹਨ। ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਕੋਚਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸੋਧੀਏ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਔਸਤ, ਇੱਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਇੱਕ ਟਨ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ 1 – 3 kWh ਬਿਜਲੀ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਚਾਲਨਾ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੈਮਰ ਕੁਸ਼ਰਾਂ, ਰੋਟਰ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਤੀਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੁਸ਼ਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਮਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ක්ਤੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਕਤੀ ਸਿਰਫ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਣ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੋਕਾਅ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੈਮਰ ਕੁਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਕੁੱਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਇਕ ਟਨ ਲਈ 3-5 kWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਲਾਗਤਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੋਣ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਪਿਣਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹਨ ਉਹ ਮੰਟਲ ਅਤੇ ਕਾਂਕਵੇਅ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਸਮਾਂ-ਸਮਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੰਟਲ ਅਤੇ ਕਾਂਕਵੇਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੰਹੋ 'ਚ ਉਚ ਪਦਰ ਦੇ ਪਿਣਨ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖਾਸੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੋਣ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਲਿਬ੍ਰਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰਖਰਖਾਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁندی ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਰਖਰਖਾਵ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੈਮਰ ਕੁਸ਼ਰ ਦੇ ਹੈਮਰ ਅਤੇ ਇੰਪੈਕਟ ਪਲੇਟ ਮੁੱਖ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਚਾਲਕ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੀਹਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਰਵਗਿਆਨਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੈਮਰ ਅਤੇ ਇੰਪੈਕਟ ਪਲੇਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਗਤ ਕਮ ਸਮਝੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਮਰ ਕੁਸ਼ਰ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਚਾਲਕ ਹੋਰ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਲਦੀ ਪੀਹਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਗਤ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਰਲਿੰਗੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਧੂੜ ਉਤਪਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੰਦ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀ ਜਾ ਰਹੀ ਧੂੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੁਰਾਕ ਅਤੇ ਵਿਖੇੜਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਫਿਰ ਵੀ ਧੂੜ ਉਤਪਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੰਗ੍ਰਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ-ਸੰਗ੍ਰਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ ਹੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਕੈਦ ਅਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਦੂਸਰੇ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀਧੀ ਸਰਪ੍ਰਾਇਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਧੂੰ ਮਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਟਕਰਾਅ ਅੰਸੂਚਿਤ ਨੂੰ ਸੰਮੇਲਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਹਮਾ ਵਿਧੀਆਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਧੂੜ ਬਣਾਉਣਗੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੀਕ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਵਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਚੰਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਗਤੀ ਵੀ ਧੂੜ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਣ ਲਈ, ਹੈਮਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੱਧ ਵਰ੍ਹਾ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਪਾਣੀ ਛਿੜਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੂਡਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭੇਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ।
ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰਾਂ ਜਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਜੀਦਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਂਟਲ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗਾਇਰਟਰੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲਾ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80 – 90 ਡੀਸੀਬਲ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਅ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰੂਫ ਇਨਕਲੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਲਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਹੇਮਰਾਂ ਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੂਰ ਦਰਾਜ਼ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ 100 ਡੇਸੀਬਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ करने ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸਿਹਤ ਲਈ ਵੱਧ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਸ਼ੋਰ-ਘਟਾਉਣ ਉਪਾਅ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨ-ਰੋਕਾਉਂਦੇ ਮਾਊਂਟ, ਧੁਨ-ਸਮੀਕਰਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲੋਜ਼ਡ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਇਕਸਾਰ ਸਾਈਜ਼ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖਣਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਦਰਜੇ ਵਿੱਚ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹੈਮਰ ਕਰਸ਼ਰ ਮੋਹਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿਆਦਾ ਉਚਿਤ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਦੀ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਉੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾ ਸਾਧਾਰਣ ਹੈ। ਦੋਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਮੇਲਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਿਹੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਂਗ ਚੁਣੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।
